{"id":436909,"date":"2022-07-20T09:54:56","date_gmt":"2022-07-20T09:54:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pe.senai.br\/?post_type=noticia&#038;p=436909"},"modified":"2022-07-20T09:54:56","modified_gmt":"2022-07-20T09:54:56","slug":"isi-tics-desenvolve-solucao-para-renault-do-brasil","status":"publish","type":"noticia","link":"https:\/\/www.pe.senai.br\/en\/noticias\/isi-tics-desenvolve-solucao-para-renault-do-brasil\/","title":{"rendered":"ISI-TICs desenvolve solu\u00e7\u00e3o para Renault do Brasil"},"content":{"rendered":"<p class=\"xmsonormal\" style=\"margin-bottom: 8.0pt; text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.0pt; color: black;\">Em mais uma iniciativa voltada para a eleva\u00e7\u00e3o da competitividade do setor automotivo brasileiro, o Instituto SENAI de Inova\u00e7\u00e3o para Tecnologias da Informa\u00e7\u00e3o e Comunica\u00e7\u00e3o (ISI-TICs) ir\u00e1 desenvolver uma solu\u00e7\u00e3o capaz de aprimorar o processo de inspe\u00e7\u00e3o da qualidade das montadoras de autom\u00f3veis do Pa\u00eds. Aprovado no Programa Rota 2030, a ideia da solu\u00e7\u00e3o nasceu a partir de uma demanda da Renault do Brasil, montadora que mant\u00e9m um complexo industrial em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, no estado do Paran\u00e1. Estimado em R$ 3,1 milh\u00f5es, o projeto ser\u00e1 desenvolvido em Alian\u00e7a Industrial com a TATEch, a Troya e o Instituto SENAI de Tecnologia da Informa\u00e7\u00e3o e Comunica\u00e7\u00e3o do SENAI Paran\u00e1, dentro dos pr\u00f3ximos 24 meses.\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"xmsonormal\" style=\"margin-bottom: 8.0pt; text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.0pt; color: black;\">Em linhas gerais, o projeto consiste na cria\u00e7\u00e3o de um software que ir\u00e1 permitir o reconhecimento autom\u00e1tico de falhas que ocorrerem no processo de pintura automotiva. Quando pronta, a solu\u00e7\u00e3o ir\u00e1 integrar o processo de qualidade da montadora, aperfei\u00e7oando a inspe\u00e7\u00e3o dos produtos, hoje realizada visualmente. Para isso, ser\u00e3o adotadas tecnologias como vis\u00e3o computacional, aprendizagem de m\u00e1quina e intelig\u00eancia artificial.\u00a0 \u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"xmsonormal\" style=\"margin-bottom: 8.0pt; text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.0pt; color: black;\">De acordo com Thiago Canselher, engenheiro de Projetos na Renault, o desenvolvimento de uma solu\u00e7\u00e3o para detec\u00e7\u00e3o de defeitos na pintura se mostrou uma alternativa vi\u00e1vel ante as op\u00e7\u00f5es de alt\u00edssimo custo existentes no mercado. O projeto, que ser\u00e1 implantado inicialmente na f\u00e1brica paranaense, foi um dos selecionados na categoria Rota 2030 Empreendedorismo Industrial &#8211; Alian\u00e7a Automotiva. \u201cEsse projeto eleva os nossos n\u00edveis de inova\u00e7\u00e3o dentro do <i>manufacturing <\/i>da Renault do Brasil e nos torna cada vez mais competitivos e comprometidos com a qualidade do nosso produto final\u201d, afirma.\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"xmsonormal\" style=\"margin-bottom: 8.0pt; text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.0pt; color: black;\">O objetivo \u00e9 que, ao fim, a solu\u00e7\u00e3o possa beneficiar toda a cadeia automotiva nacional. \u201cA solu\u00e7\u00e3o a ser desenvolvida \u00e9 potencialmente escal\u00e1vel \u00e0s outras ind\u00fastrias que fazem parte do setor automotivo e pode, inclusive, ser adaptada e utilizada em outros contextos, como na identifica\u00e7\u00e3o de falhas de pe\u00e7as e componentes\u201d, explica Diego Moura, pesquisador industrial do ISI-TICs. \u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"xmsonormal\" style=\"margin-bottom: 8.0pt; text-align: justify;\"><b><span style=\"font-size: 12.0pt; color: black;\">Rota 2030<\/span><\/b><span style=\"font-size: 12.0pt; color: black;\"> &#8211; O Rota 2030 \u00e9 um programa criado pelo Governo Federal que define regras para a fabrica\u00e7\u00e3o e a comercializa\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis no Brasil nos pr\u00f3ximos anos, incluindo metas de aportes em Pesquisa e Desenvolvimento. Para viabilizar recursos, as montadoras poder\u00e3o direcionar a al\u00edquota de 2% que seria paga sobre a importa\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as sem equivalente no Brasil para um fundo, gerido por cinco entidades \u2013 entre elas, o SENAI Nacional \u2013 que ir\u00e3o executar os projetos priorit\u00e1rios. \u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"xmsonormal\" style=\"margin-bottom: 8.0pt; text-align: justify;\"><b><span style=\"font-size: 12.0pt; color: black;\">Institutos SENAI de Inova\u00e7\u00e3o<\/span><\/b><span style=\"font-size: 12.0pt; color: black;\"> &#8211; A Rede de Institutos SENAI de Inova\u00e7\u00e3o foi criada para atender as demandas da ind\u00fastria nacional. Ela tem como foco de atua\u00e7\u00e3o a pesquisa aplicada, o emprego do conhecimento de forma pr\u00e1tica, no desenvolvimento de novos produtos e solu\u00e7\u00f5es customizadas para as empresas ou de ideias que geram oportunidades de neg\u00f3cios. Os institutos trabalham em conjunto, formando uma rede multidisciplinar e complementar, entre si e em parceria com a academia, com atendimento em todo o territ\u00f3rio nacional.\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"xmsonormal\" style=\"margin-bottom: 8.0pt; text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.0pt; color: black;\">A rede \u00e9 composta por 26 Institutos SENAI de Inova\u00e7\u00e3o. Desde a cria\u00e7\u00e3o, em 2013, mais de R$ 1,2 bilh\u00e3o foram mobilizados em 1.332 projetos de Pesquisa, Desenvolvimento e Inova\u00e7\u00e3o (PD&amp;I). A estrutura conta com mais de 930 pesquisadores, sendo que cerca de 52% possuem mestrado ou doutorado. Por serem reconhecidos como Institui\u00e7\u00f5es de Ci\u00eancia e Tecnologia (ICT), os Institutos SENAI de Inova\u00e7\u00e3o possuem acesso a diversas fontes de financiamento n\u00e3o-reembols\u00e1veis para projetos de PD&amp;I. Atualmente, 15 institutos comp\u00f5em unidades EMBRAPII e possuem acesso direto a recursos para financiamento de projetos estrat\u00e9gicos de pesquisa e inova\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/span><\/p>","protected":false},"featured_media":313030,"template":"","acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pe.senai.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/noticia\/436909"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pe.senai.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/noticia"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pe.senai.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/noticia"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pe.senai.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/313030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pe.senai.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=436909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}